Jeśli kosiarka nie pracuje już płynnie, szarpie i szarpie, nie można uniknąć naprawy. Zamiast oddawać pieniądze do specjalistycznego warsztatu, czasami możesz naprawić kosiarkę samodzielnie. Tutaj możesz dowiedzieć się, jak to zrobić.
Jak mogę samodzielnie naprawić kosiarkę?
Samodzielna naprawa kosiarki jest możliwa poprzez wymianę świec zapłonowych, naostrzenie ostrza, wyczyszczenie filtra powietrza lub regulację gaźnika. W kosiarkach elektrycznych można wymienić kondensator, aby poprawić wydajność.
Naprawa świec zapłonowych w kosiarce działa w ten sposób
Jeśli silnik kosiarki benzynowej nie uruchamia się po wielokrotnym dokręceniu, najprawdopodobniej został „utopiony” przez niespalone paliwo w gaźniku i cylindrze. W takim przypadku doświadczeni ogrodnicy hobbystyczni najpierw sprawdzają, czy zbiornik nie jest pusty. Jeżeli można wykluczyć tę wadę, należy postępować w następujący sposób:
- Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji „Stop” i pociągnij ją całkowicie
- Najpierw poczekaj, aż silnik ostygnie, a dopiero potem wyjmij złącze świecy zapłonowej
- Wykręć świecę zapłonową za pomocą specjalnego klucza do świec zapłonowych (9,00 EUR na Amazon)
- Wysusz i wyczyść świecę zapłonową lub kup nową
- Nie używaj ponownie świec z popękanymi częściami ceramicznymi
Wkręć ręcznie nową świecę zapłonową w gwint, aż do oporu, bez użycia siły. Następnie dokręć klucz o jedną ósmą do ćwierć obrotu, aby ścisnąć pierścień uszczelniający świecy zapłonowej. Na koniec załóż czapkę świecy. Jeśli teraz uruchomisz silnik, powinien działać płynnie.
Sami naostrzcie tępe ostrze kosiarki
Jeśli program konserwacji nie obejmuje ostrzenia, postrzępione źdźbła trawy podczas koszenia wskazują na stępienie ostrza kosiarki. Możesz przewieźć kosiarkę do specjalistycznego warsztatu lub samodzielnie zeszlifować ostrze kosiarki. Postępuj zgodnie z poniższymi krokami:
- Grube rękawice robocze, solidna odzież i okulary ochronne są obowiązkowe
- W zależności od modelu kosiarki wyciągnij wtyczkę świecy zapłonowej lub przewód zasilający albo wyjmij akumulator
- Zapobiegnij obracaniu się noża za pomocą drewnianego klocka i zdejmij listwę noża
- Zamocuj nóż kosiarki w imadle i naostrz pilnikiem
- Naostrz obie strony równomiernie, zachowując oryginalny kąt cięcia
- Użyj kamienia szlifierskiego, aby całkowicie usunąć pozostałe zadziory
Przed ponownym założeniem naostrzonego ostrza kosiarki należy sprawdzić jego niewyważenie. Aby to zrobić, zawieś go ze środkowego otworu na gwoździu lub śrubokręcie. Jeśli jedna strona opadnie, równowaga zostanie przywrócona w kolejnym przejściu szlifującym.
Eksperci odradzają szlifowanie elastyczną
W celu umiejętnego naostrzenia ostrzy kosiarki eksperci korzystają także z pilnika warsztatowego. Dzięki temu narzędziu masz lepszą kontrolę nad procesem szlifowania. Nóż pod wpływem zgięcia nagrzewa się tak bardzo, że powstaje nierówny wzór szlifowania. Ponadto z ostrza usuwa się znacznie więcej materiału, niż jest to konieczne. Skraca to żywotność ostrza kosiarki i powoduje niepożądanie duże niewyważenie.
Wskazówka
Czy wiedziałeś? Chiny koszą Niemcy. Z 3,3 miliona kosiarek sprowadzonych w 2014 roku aż 1,6 miliona pochodzi z Państwa Środka. Wielka Brytania zajmuje drugie miejsce w rankingach importu z 920 000 kosiarek.
Napraw samodzielnie zatkany filtr powietrza – instrukcja
Jeśli wydajność silnika stale spada, przyczyną jest zazwyczaj zatkany filtr powietrza. Do gaźnika nie dociera już wystarczająca ilość powietrza, dlatego należy wyczyścić lub wymienić filtr. Jak sobie z tym poradzić poprawnie:
- Zdejmij pokrywę obudowy filtra powietrza, odkręcając śrubę
- Wyjmij, oddziel i sprawdź element filtrujący
- Uszkodzone filtry należy wymienić
- Zanieczyszczone filtry piankowe można umyć gorącą wodą i detergentem
- Nie czyść filtra papierowego na mokro, lecz wytrzep go lub wyczyść końcówką ssącą odkurzacza
Włóż filtr powietrza z powrotem do obudowy i mocno dokręć pokrywę. Jeśli silnik dymi podczas uruchamiania, w filtrze piankowym jest nadal za dużo oleju.
Ponowna regulacja gaźnika – jak to zrobić dobrze
Jeśli kosiarka spalinowa ciągle się zacina, oznacza to, że gaźnik nie jest prawidłowo wyregulowany. W starszych modelach mieszankę paliwowo-powietrzną reguluje się przy dużych prędkościach za pomocą śruby. Śruba ta często znajduje się w pobliżu korpusu przepustnicy. Jak wyregulować gaźnik:
- Pozwól silnikowi rozgrzać się przez około 5 minut przy przepustnicy do połowy otwartej
- Przesuń przepustnicę do pozycji „wolno”
- Za pomocą śrubokręta przekręć śrubę regulacyjną mieszanki paliwowo-powietrznej tak, aby osiągnąć najwyższą prędkość
- Następnie wyreguluj śrubę w przeciwnym kierunku, aż silnik będzie pracował z żądaną prędkością
Sprawdź to ustawienie, przesuwając przepustnicę. Jeśli silnik nie przyspiesza płynnie, należy ponownie wyregulować śrubę mieszanki.
Co zrobić, jeśli kosiarka elektryczna się zepsuje?
O ile problem z wydajnością kosiarki spalinowej można rozwiązać poprzez wymianę świec zapłonowych lub regulację gaźnika, o tyle w przypadku kosiarki elektrycznej sprawa jest bardziej problematyczna. W tym przypadku silnik zasilany jest kondensatorem. Jeśli jest uszkodzony, wydajność drastycznie spada.
Wadliwego kondensatora nie można już naprawić. Nowe kondensatory robocze można nabyć w specjalistycznych sklepach w cenie poniżej 10 euro. Jednakże część należy wymieniać samodzielnie tylko wtedy, gdy jesteś doświadczonym entuzjastą majsterkowania. Aby mieć absolutną pewność, że nowy kondensator zostanie zamontowany precyzyjnie, zrób zdjęcia poszczególnych etapów demontażu. Podczas instalacji postępuj po prostu w odwrotnej kolejności.
Wskazówka
Jedną z najczęstszych usterek kosiarek elektrycznych jest „skoszony” kabel zasilający. Możesz skutecznie zapobiec tym uszkodzeniom, używając jaskrawoczerwonego kabla.
