Drewniane podkłady kolejowe były w przeszłości popularnym elementem konstrukcyjnym ze względu na ich rustykalną powierzchnię i solidne właściwości. Obecnie wiadomo, że stosowane środki do konserwacji drewna są niebezpieczne dla zdrowia i środowiska. Dlatego w latach 90-tych skorygowano sytuację prawną.
Czy podkłady kolejowe mogą przebywać w ogrodzie?
Wykorzystywanie starych podkładów kolejowych w ogrodzie jest prawnie zakazane od 1991 roku, ponieważ zostały one zabezpieczone środkami do konserwacji drewna, które są szkodliwe dla zdrowia i środowiska. Do prac ogrodniczych i kształtowania krajobrazu zalecamy zakup nieobrobionych progów ogrodowych wykonanych z dębu lub buku.
Informacje dotyczące zakupu i użytkowania podkładów kolejowych
Podkłady kolejowe wyglądają romantycznie rustykalnie, są ładne i solidne
Stare podkłady kolejowe od dawna są popularnym elementem wystroju wnętrz ze względu na ich rustykalny wygląd. Ze względu na swoją trwałość wykorzystywano je jako wykładziny podłogowe, do ogrodzeń lub do dekoracji. Istnieją jednak rygorystyczne przepisy dotyczące użytkowania i sprzedaży używanych drewnianych podkładów kolejowych. Jeśli chcesz wykorzystać rustykalny wygląd jako element wystroju ogrodu, powinieneś kupić nowe progi ogrodowe.
Sytuacja prawna
Od 1991 r. dalsze użytkowanie i dystrybucja podkładów kolejowych wśród osób prywatnych podlega ograniczeniom prawnym. Zostało to określone w rozporządzeniu w sprawie zakazu stosowania chemikaliów z 2002 r. (§1 i sekcja 17 załącznika) i stanowi, że stare podkłady potraktowane Cabonileum lub związkami miedzi, chromu i arsenu nie mogą być już stosowane w ogrodnictwie i architekturze krajobrazu. Powodem tego są substancje niebezpieczne dla zdrowia i środowiska, które wydzielają drewniane belki.
Zakaz używania starych podkładów:
- w pomieszczeniach, rolnictwie i ogrodach
- na placach zabaw, do mebli i zabawek
- w środowiskach ze zwierzętami hodowlanymi i roślinami lub w sektorze spożywczym
Dlaczego można kupić podkłady kolejowe?
Podkłady drewniane służą do prac remontowo-konserwacyjnych. Używane podkłady kolejowe można nadal kupić w Deutsche Bahn. Są one oferowane na aukcjach internetowych lub rozdawane ze względu na nieświadomość ich zagrożenia. Zasadniczo nie jest dozwolona sprzedaż lub dystrybucja używanych starych podkładów. Każdy, kto wprowadza te materiały do obrotu, popełnia przestępstwo. Jeśli kupiłeś używane stare podkłady drewniane, skontaktuj się ze sprzedawcą i poinformuj go o obowiązującym stanie prawnym.
Jeśli chcesz kupić używane podkłady kolejowe, powinieneś wybierać wyłącznie surowe drewno.
Co należy wziąć pod uwagę przy utylizacji
Z uwagi na dalsze pozostałości pestycydów, zużytego oleju, sadzy i gazów spalinowych materiał traktowany jest jako odpad niebezpieczny. Nie jest dopuszczony jako paliwo w prywatnych instalacjach małego spalania (§ 3 nr 6 1. BImSchV). Dlatego nie wolno palić starych podkładów kolejowych we własnym piecu opalanym drewnem lub na otwartym ognisku. Osobą kontaktową w sprawie utylizacji jest firma zajmująca się odpadami komunalnymi.
Utylizacja podkładów kolejowych
Z reguły centra recyklingu przyjmują bezpłatnie w małych ilościach stare podkłady impregnowane olejem smołowym. Jeśli chcesz pozbyć się większych ilości, mogą zostać naliczone dodatkowe koszty. Zależą one od regionu i wagi. Firmy zajmujące się odpadami specjalnymi oferują możliwość utylizacji w pojemnikach. W tym wariancie możesz zarezerwować różne modele cenowe:
- Opłata ryczałtowa: pełna utylizacja obejmująca dostawę i odbiór kontenera po stałej cenie
- Naliczanie wagi: Indywidualna lista pozycji, takich jak transport, okres wynajmu i masa odpadów
W przypadku mniejszych ilości rozliczenie wagowe jest tańszą opcją, pod warunkiem, że nie można wysłać odpadów niebezpiecznych do zakładu przetwarzania w rozumieniu rozporządzenia w sprawie odpadów drzewnych. Obliczenie stawki ryczałtowej ma sens w przypadku ilości odpadów znacznie przekraczających 20 ton.
Tło
Carbolineum jako środek hydroizolacyjny
Carbolineum to oleista ciecz, nierozpuszczalna w wodzie i łatwopalna. Charakterystyczny jest brązowo-czerwony kolor i smolisty zapach. Jest wykonany ze smoły węglowej i ma właściwości przeciwporostowe i dezynfekcyjne. Ze względu na te efekty środek był i jest stosowany do impregnacji słupów, masztów i podkładów kolejowych. Dzięki temu drewno pozostające w stałym kontakcie z podłożem jest trwale chronione przed czynnikami atmosferycznymi i inwazją szkodników.
Podkłady kolejowe z drewna czy betonu?
Podkłady kolejowe są również dostępne w stanie surowym
Jeśli chcesz wykorzystać podkłady kolejowe jako rustykalny element wystroju we własnym ogrodzie, powinieneś użyć surowego drewna. Wiele tartaków oferuje obecnie podkłady wykonane z dębu, który nie został zaimpregnowany żadnymi substancjami niebezpiecznymi. Alternatywne materiały, takie jak plastik lub beton imitujący drewno, mają dalsze zalety.
| Drewno | Plastikowy | Beton | Guma | |
|---|---|---|---|---|
| Cena za sztukę | 60-100 euro | jeszcze niedostępny na rynku | 10-20 euro | 25 euro |
| odporny na warunki atmosferyczne | nie | tak | tak | tak |
| łatwa pielęgnacja | nie | tak | tak | tak |
| antypoślizgowy | nie | przeciętny | tak | tak |
| Cechy | materiał naturalny | elastyczny, lekki i dźwiękochłonny | zwodniczo podobny wygląd drewna | wykonane z przetworzonych opon samochodowych |
Beton jako alternatywa
Jeśli nie masz możliwości zakupu surowych podkładów drewnianych, możesz użyć imitacji drewna. Bauhaus oferuje podkłady kolejowe EHL w cenie jednostkowej około 20 euro. Te płyty betonowe o długości 90 cm imitujące drewno są odporne na warunki atmosferyczne i antypoślizgowe. W sklepie Obi można też kupić niedrogie betonowe progi ogrodowe. W zależności od modelu cena wynosi od dziesięciu do 20 euro. Elementy betonowe mają długość od 60 do 90 centymetrów i są ułożone ze wszystkich stron, tworząc zwodniczo wygląd prawdziwego drewna.
Podkłady kolejowe w projektowaniu ogrodów
Podkłady kolejowe mogą być używane jako obrzeża łóżek, ogrodzenia lub odskocznię
Włóknista struktura drewna, która powstała w wyniku starzenia, nadaje surowy i rustykalny wygląd. Drewno było przez lata garbowane na słońcu i wykazuje charakterystyczne pęknięcia, wyszczerbienia i wióry. Właśnie dlatego stare podkłady są tak popularne w projektowaniu ogrodów. Jeśli chcesz używać podkładów kolejowych na zewnątrz, powinieneś użyć surowego drewna ze sklepu z narzędziami. W ogrodzie dozwolony jest każdy materiał, który nie został zaimpregnowany toksycznym olejem smołowym.
Inspiracje do dekoracji i
- Plac zabaw: Obrzeże piaskownic lub podłoga boisk do gry w bule
- Obramowanie: do podwyższonych grządek lub ogrodzeń na granicach posesji
- Przydatne przedmioty: jako powierzchnia pod stoły lub hotele dla owadów
- Elementy projektu: do ławek, skrzynek na kwiaty i kominków
Obróbka wstępna
Niezabezpieczone podkłady kolejowe należy przed montażem zaimpregnować naturalnym środkiem do konserwacji drewna. Olej lniany nadaje się do uszczelniania. Wnika głęboko we włókna i tworzy błyszczącą warstwę ochronną. Olej lniany hamuje rozwój grzybów, chroni przed wilgocią i zapobiega inwazji owadów. Następnie możesz pomalować i przyciąć materiał według własnego uznania. Upewnij się, że interfejsy są również wodoodporne.
Wskazówka
Kupując impregnowane ciśnieniowo progi ogrodowe, oszczędzasz sobie wstępnej obróbki. W procesie tym w drewno wciskane są sole pod wysokim ciśnieniem, co nie tylko chroni je, ale także przywraca mu pierwotny kształt.
Instrukcje dotyczące oleju:
- Przeszlifuj powierzchnię papierem ściernym (ziarnistość P 120) do włókien
- Nałóż olej lniany za pomocą pędzla tak, aby drewno wyglądało na mokre
- zetrzyj nadmiar oleju szmatką po 30 minutach
- Pozwól drewnu wyschnąć na powietrzu przez 24 godziny
- Powtarzaj proces, aż utworzy się błyszcząca warstwa
Zbuduj stół z podkładów kolejowych
Niektórzy sprzedawcy internetowi specjalizujący się w produktach drewnianych oferują rustykalne drewniane stoły wykonane z używanych podkładów kolejowych. Surowce pochodzą z Francji lub Indonezji, gdzie drewno zostało użyte w stanie naturalnym, dzięki czemu nie wydziela żadnych szkodliwych substancji. Jeśli nie masz pewności co do pochodzenia i możliwego zanieczyszczenia materiałów, zapytaj bezpośrednio dostawcę. Nieobrobiona kantówka jest idealną alternatywą i idealnie nadaje się do budowy drewnianego stołu:
- z blatu stołu z trzech do czterech kantówek o szerokości 26 centymetrów
- dwie deski drewniane o długości 260 cm po przecięciu na cztery nogi stołu
- Szklana płyta chroni drewno i zapewnia płaską powierzchnię do przechowywania
Wskazówka
W przypadku starych kantówek nie ma ograniczeń dla Twojej wyobraźni. Stanowią podstawę stołków barowych lub lad i można je doskonale podświetlić bajkowymi światełkami LED.
Często zadawane pytania
Jak toksyczne są podkłady kolejowe?
W celu ochrony starych podkładów kolejowych przed warunkami atmosferycznymi zabezpieczono je środkami do konserwacji drewna. Zawierały one olej smołowy, który pod wpływem światła słonecznego upłynnia się i tworzy czarną, lepką masę. Poszczególne składniki tej impregnacji, takie jak benzo(a)piren, powodują nieprzyjemny zapach i są uważane za rakotwórcze i genetycznie szkodliwe. Osoby wrażliwe mogą mieć trudności z oddychaniem. W przypadku bezpośredniego kontaktu ze skórą możliwe jest podrażnienie. Substancję toksyczną można było również wykryć w bardzo przestarzałych podkładach drewnianych, chociaż na zewnątrz nie wykazywały one żadnych wydzielin oleju smołowego.
Jak rozpoznać stare podkłady kolejowe?
Czarne osady są typowe dla starych podkładów, które zostały zaimpregnowane olejem smołowym. Czasami tworzą lepką pozostałość lub mogą całkowicie wyschnąć, nadając drewnu czarny kolor. Materiał wydziela nieprzyjemny zapach przypominający smołę. W bardzo starych drewnianych podkładach może brakować czarnej wydzieliny.
Jakie wymiary i ciężary mają podkłady kolejowe?
Podkłady kolejowe mają zwykle długość od 240 do 270 centymetrów, szerokość 26 centymetrów i wysokość 16 centymetrów. Odległość między sobą w podtorzu wynosi 60 centymetrów. Waga różni się w zależności od rodzaju drewna. Przy wadze 70 kilogramów podkłady dębowe są nieco lżejsze niż klocki z drewna bukowego, które ważą 100 kilogramów. Dzięki osprzętowi waga pozostaje stosunkowo niska i wynosi 120 kilogramów.
Czy płyty betonowe są odpowiednią alternatywą dla podkładów kolejowych?
Firmy Kann i EHL oferują bloczki betonowe, które zdumiewająco przypominają prawdziwe podkłady. Charakteryzują się rustykalnym wyglądem oraz antypoślizgową i łatwą w pielęgnacji powierzchnią, co czyni je idealnymi jako płyty tarasowe lub jako kostka pod podjazd. O ile ze względu na jakość przechowywania pod podkłady kolejowe w podtorzu wklejono warstwę elastyczną, o tyle podkłady betonowe ze względów dekoracyjnych nie posiadają podeszwy. Na materiał kamienny nie wpływa negatywnie warstwa żwiru na tarasie.
